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Neues Jahr 2010 |
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Geschrieben von [KaD] S3MM3L
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Freitag, 1. Januar 2010 |
noch ein Paar Tage dann können die Weihnatssachen wieder
ausgezogen und eingemottet werden :) eine schöne Zeit im neuen
2010!
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FROHES NEUES JAHR 2010 |
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Geschrieben von [KaD] S3MM3L
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Freitag, 1. Januar 2010 |
FROHES NEUES JAHR 2010
 
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one.de - Anno 1404 ist bei einem Bestellwert von 700 € gratis. |
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Geschrieben von [KaD] S3MM3L
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Samstag, 31. Oktober 2009 |
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Kritik an Ersatzmittel für Autoklimaanlagen |
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Geschrieben von [KaD] S3MM3L
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Samstag, 31. Oktober 2009 |
Tetrafluorethan
(Handelsname R 134a), das bisher verwendete Kältemittel
für Autoklimaanlagen, ist 1300mal so schädlich für das Klima wie
Kohlendioxid. Entweichen die rund 700 Gramm Kältemittel durch einen
Unfall aus der Klimaanlage, trägt das in etwa so viel zur
Klima-Erwärmung bei, wie eine Tonne CO2. Deshalb hat die EU 2006 die
Verwendung von R 134a bei neuen Fahrzeug-Modellen ab 2011 verboten.
Der Zeitplan war sportlich, schließlich musste sich die ganze
Industrie auf ein neues Kältemittel einigen und darauf angepasste
Klimaanlagen entwickeln. Doch lange Zeit sah es so aus, als lägen die
Hersteller gut im Fahrplan: Schon auf der Internationalen
Automobilausstellung 2007 legte sich Matthias Wissmann, Präsident des
Verbandes der Deutschen Automobilindustrie, für die deutschen Autobauer
auf Kohlendioxid als neues Kältemittel fest – und erhielt dafür sogar
den Applaus von Umweltverbänden.
Doch dann begann der Zoff: Der Europäische Herstellerverband ACEA
wollte der VDA-Linie nicht folgen. Die amerikanischen Autobauer waren
ohnehin nie große Fans der CO2-Technologie – unter anderem, weil sich
CO2 nicht so gut für extrem hohe Außentemperaturen eignet, wohl aber
auch, weil die Kompetenz für CO2-Klimaanlagen vor allem in Europa zu
Hause ist.
Jetzt sieht es so aus, als sei die gesamte Autoindustrie auf ein
neues Kältemittel umgeschwenkt. Es trägt das Kürzel 1234yf (chemisch:
Tetrafluorpropen) und wird von den US-Konzernen Honeywell und DuPont
angeboten. 1234yf ist zwar immer noch viermal so klimaschädlich wie
CO2, soll aber laut Honeywell bereits nach vier Tagen in der Atmosphäre
zerfallen. Der zentrale Vorteil aber ist, zumindest aus Sicht der
Autohersteller: Es lässt sich ohne große Änderungen in herkömmlichen
Klimaanlagen betreiben.
Ergebnis ist nun, berichtet
Technology Review in seiner Online-Ausgabe, dass sich die Einführung
von umweltfreundlichen Klimaanlagen weiter verzögern wird. Die Deutsche
Umwelthilfe (DUH) spricht davon, dass die Autobauer die EU-Vorgaben
"boykottieren" würden. Zudem mehrt sich die Kritik am Ersatzstoff:
Während die Eigenschaften von CO2 gut bekannt sind, sind die
gesundheitlichen Auswirkungen von 1234yf zumindest zweifelhaft. Die DUH
bezeichnet 1234yf deshalb gar als "gefährlichen Chemiecocktail".
@heise.de.
Mehr zum Thema in Technology Review online:
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Datenschutzmängel bei der Arbeitsagentur für Arbeit |
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Geschrieben von [KaD] S3MM3L
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Samstag, 31. Oktober 2009 |
Die Bundesagentur
für Arbeit hat nach Informationen der Frankfurter
Rundschau
massive Datenschutzprobleme bei einem neuen Computersystem. In der
neuen Datenbank sollten Daten von Erwerbslosen gespeichert werden, die
sich auf Suchtkrankheiten, Verschuldung, Wohnungsproblematik bis hin zu
schwierigen familiären Verhältnissen bezögen, zitiert die Zeitung aus
Schreiben von Personalräten, die das System datenschutzrechtlich für
hoch gefährlich hielten. Auf das Computersystem mit dem Namen 4-PM
("Vier-Phasen-Modell") könnten bundesweit alle rund 100.000 Mitarbeiter
der Jobcenter und der Arbeitsagenturen zugreifen, hieß es.
Der Bundesbeauftragte
für Datenschutz,
Peter Schaar, teilt die Bedenken: "Ich habe gedrängt, das System wegen
massiver datenschutzrechtlicher Bedenken nicht in Betrieb zu nehmen,
sagte er der Frankfurter Rundschau. Doch die Arbeitsagentur
habe das Programm gegen das Drängen der Datenschützer mit einigen
Einschränkungen freigeschaltet. "Alleine dadurch sind aber die Bedenken
nicht ausgeräumt", kommentierte Schaar. Er warf den Verantwortlichen
bei der Bundesagentur vor, sie hätten "offensichtlich noch nicht
begriffen", dass beim Thema Datenschutz höchste Sensibilität angebracht
sei. Eine Sprecherin der Bundesagentur sagte, man arbeite bei laufendem
Betrieb an Verbesserungen an dem umstrittenen System.
Schaar hatte zuvor auch massive
Kritik am BA-Stellenportal im Internet geübt, weil Kriminelle sich
darüber Bewerberdaten verschaffen könnten. Der neue Bundesarbeitsminister
Franz Josef Jung (CDU) forderte die BA auf, gemeinsam mit dem
Bundesdatenschutzbeauftragten das Problem zu beheben. @heise.de. |
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HD 4890 vs. Nvidia GeForce GTX 275 |
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Geschrieben von [KaD] S3MM3L
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Donnerstag, 8. Oktober 2009 |
3DMark Vantage - 1280x1024
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| Nvidia GeForce GTX 295 |
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| ATi Radeon HD 4890 CF |
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| ATi Radeon HD 4870 X2 |
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| Nvidia GeForce GTX 285 |
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| Nvidia GeForce GTX 275 |
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| Nvidia GeForce GTX 280 |
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| ATi Radeon HD 4890 |
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| Nvidia GeForce GTX 260² |
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| ATi Radeon HD 4870 1GB |
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| ATi Radeon HD 4870 |
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| Nvidia GeForce GTX 260 |
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| ATi Radeon HD 4850 |
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| Nvidia GeForce 9800 GTX+ |
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| Nvidia GeForce GTS 250 |
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| ATi Radeon HD 4830 |
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| Nvidia GeForce 9800 GT |
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| ATi Radeon HD 3870 |
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| Nvidia GeForce 9600 GT |
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| Nvidia GeForce 9600 GSO |
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| ATi Radeon HD 4670 |
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Testsystem:
- Prozessor
- Intel Core 2 Extreme QX9770 (übertaktet per
Multiplikator auf 4 GHz, Quad-Core)
- CPU-Kühler
- Motherboard
- Asus Rampage Extreme (Intel X48, BIOS-Version: 0501)
Haupt-Testplatine und für CrossFire-Systeme
- XFX nForce 790i Ultra (Nvidia nForce 790i,
BIOS-Version: 811N1P01_Beta) für SLI-Systeme
- Arbeitsspeicher
- 2x 1.024 MB G.Skill DDR3-1600 (7-7-7-18)
- 2x 1.024 MB Patriot DDR3-1600 (7-7-7-18)
- Netzteil
- Coolermaster M850 Real Power Pro Modular (850 Watt)
- Peripherie
- Toshiba SD-H802A HD-DVD-Laufwerk
- Pioneer BDC-202BK SATA Blu-ray-Laufwerk
- Samsung SpinPoint F1 SATA2-HDD mit 750 GB und 32 MB
Cache
- Gehäuse
- Treiberversionen
- Nvidia GeForce 185.63 (GTX 275)
- Nvidia GeForce 182.46 (GTX 260²)
- Nvidia GeForce 181.22 (GTX 295, GTX 285)
- Nvidia GeForce 180.48
- ATi Catalyst 8.592.1 (HD 4890)
- ATi Catalyst 9.3 (HD 4870 1GB)
- ATi Catalyst 8.11
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